铁路是国家经济大动脉、是国家重要基础设施，在国家经济发展中起着举足轻重的作用，国家铁路总公司近几年工作主要目标：预计完成旅客发送量31.12亿人、货物发送量37亿吨；扎实推进国家重点工程，全面完成铁路投资工作任务，全年投产新线3700公里左右。近三年拟新开工项目70余个，且城际铁路、市域（郊)铁路是重头。

       世界铁路看中国，中国高铁已经成为世界的金名片！在中国铁路已经成为世界渚多国家购买技术、引进人才的主要选择！铁路建设、运营管理需要大量复合型人才，我们培养的铁路机车司机、铁道供电技术人员已经陆续出国作业，年薪非常可观，就业前景广阔!

发展前景

 1、国家政策支持行业发展

       国家铁路交通和城市轨道交通是关系国计民生的重大基础设施，我国始终注重发展铁路和轨道交通，近年来多项产业政策均强调发展高速铁路和城市轨道交通的重要性，并对铁路建设等提出了明确目标。随着“中长期铁路网规划”、“交通强国”、“高铁走出去”、“一带一路”及“新基建”、“构建国内国际经济双循环”等国家战略和发展格局的深入，发行人从事的电气化铁路接触网产品、城市轨道交通供电设备是铁路和城市轨道建设的必备产品，行业政策直接推动了公司及下游客户的铁路、城轨建设，进而对提升了公司产品的市场需求。

 2、铁路高速化有利于技术领先企业

       我国铁路正在实现高速化，高速铁路对接触网产品的性能、可靠性等指标的要求更高，更能凸显技术领先企业的竞争力。2019年末我国铁路电气化里程已达到10万公里，其中高铁营业里程达到3.5万公里。

《中长期铁路网规划》提出，到2020年，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大。到2030年，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。铁路行业广阔的发展前景尤其是高速铁路的高速发展将给电气化铁路接触网产品制造行业带来较为旺盛的市场需求，有利于技术领先的企业。

 3、城市轨道交通步入发展快车道

       城市轨道交通运量大、污染低，能够显著缓解道路的通行压力，减少通勤所需的能源，是绿色环保的公共交通方式。我国近年来高度重视城市轨道交通的建设，2013年城市轨道交通项目审批权下放至省级投资主管部门，但城市轨道交通规划仍需国务院批准；2015年审批权限进一步下放，已实施首轮建设规划的城市的后续建设规划审批下放至国家发改委会同住建部审批。

市轨道交通是城市发展的重要基础设施，根据《交通强国建设纲要》，我国到2035年要实现“城乡区域交通协调发展达到新高度”，全国实现“都市区1小时通勤、城市群2小时通达”。预计未来国家在城轨交通的方面的投入将持续扩大。城市轨道交通行业的快速发展为城市轨道交通供电设备制造行业提供了广阔的市场空间。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国铁路行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。